GP 2

A GP 2 é uma das alternativas mais sofisticadas e particulares do mercado de motocicletas 125-R. Com uma estética inspirada nas Superbikes de corrida, oferece aos pilotos A1 e B uma opção de mobilidade diretamente inspirada nos circuitos, com uma funcionalidade urbana que a Wottan Motor tem demonstrado em todos os seus produtos mais recentes.

Com a GP 2, você encontrará uma moto esportiva acessível, atraente e funcional. Não hesite!

Inspiration

  • Cores

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      Blue velvet 0,00

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      RACING RED 0,00

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      Racing green 0,00

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      Racing orange 0,00

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GP 2 PT

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    ESPÍRITO DE RAÇA

    É óbvio que o seu design italiano é inspirado nas últimas tendências. Seus ângulos agressivos ou a integração de componentes como os faróis como parte de sua personalidade conferem a este modelo GP 2 um caráter próprio.

    Um dos elementos mais marcantes e autênticos está no escapamento duplo localizado logo abaixo do banco do passageiro e com os faróis de cada lado formam um conjunto absolutamente espetacular.

    DESIGN AGRESSIVO

    O modelo GP1 é uma daquelas motos que chama a atenção quando você a vê passar. Suas linhas são muito vistosas, com

    uma estética muito agressiva, acentuada pela sua ótica LED que atrai fortemente a atenção.

    DESEMPENHO E FUNCIONALIDADE SÃO POSSÍVEIS

    A GP 2 é uma moto esportiva, característica que se destaca não só por sua estética revolucionária, mas também por características próprias como a posição de pilotagem, com pedaleiras mais altas e ajustadas, ou o guidão, que permite ao piloto tornar a condução uma experiência “R”. No entanto, a ergonomia deste novo modelo torna-o um muito fácil de manusear para qualquer piloto, com um peso muito baixo de 155 kg e uma altura do assento de apenas 760 mm.

    EXPERIMENTE “R”

    La GP 1 non resta nell’estetica pura, ma è proprio sportiva grazie al design del suo telaio tubolare, con un concetto totalmente “racing”, un motore monocilindrico raffreddato ad acqua, che funziona rispettando la normativa Euro 5 sulle emissioni.

    ESPORTE E SEGURANÇA JUNTOS

    A GP 2 é uma moto com um evidente carácter desportivo. Para gerir o desempenho e o tipo de condução a que se destina, foi equipado com uma série de componentes à altura datarefa, como os dois enormes travões dianteiros de disco de 300 mm com pinças de pistão duplo, a forqueta

    oversize ou o sistema de freio combinado CBS. Sem dúvida, a melhor maneira de acompanhá-lo em seu novo viagem a bordo de uma motocicleta acessível com a alma de um supercarro esportivo.

    PAINEL DE INSTRUMENTAÇÃO

    O banco do motorista foi projetado para oferecer um passeio confortável e fácil para todos os dias, já que a altura do banco de 760 mm permite o apoio direto com os dois pés no chão para a grande maioria dos usuários. Ao mesmo tempo, componentes como o para-brisa, guidão ou pedaleiras permitem que o piloto desfrute de um passeio mais esportivo, mantendo o controle de direção absoluto e preciso durante as viagens.

    INSTRUMENTAÇÃO TOTALMENTE DIGITAL

    O painel de instrumentos do GP 2 é um dos mais modernos da linha, pois é uma tela LCD fina onde você pode conferir imediatamente todas as informações importantes em formato digital e com um layout claro.

    DIREÇÃO SEGURA

    É uma bicicleta em que você se sente seguro desde o momento em que começa a acelerar. O motorista sempre mantém o controle da situação e tem à sua disposição instrumentação e equipamentos típicos de motocicletas de maior cilindrada. A prova disso pode ser encontrada na dianteira equipada com freios a disco duplos de 300 mm de pétala e pinças de montagem radial de pistão duplo e o garfo de suspensão dianteira de grande diâmetro, perfeitamente complementado pelo amortecedor traseiro de um lado.

    FUNCIONALIDADE

    Nonostante sia una moto sportiva, la GP 1 è progettata per l’uso quotidiano. Basta guardare l’affascinante quadro strumenti composto da un grande quadrante per il tachimetro ispirato alle corse e da uno schermo LCD digitale su cui troviamo una moltitudine di dati e spazio aggiuntivo con altri utili indicatori.

    FUNCIONALIDADE

    Motor

    125cc, 1 cilindro, 4 tempos, refrigeração líquida e injeção eletrônica (EFI).

    Dimensões e peso

    1.961 x 738 x 1.077 mm, 155 Kg

    Chassis

    Tubular de aço

    Suspensões

    Frente: Garfo telescópico de grande diâmetro. Traseira: Amortecedor único traseiro e balancim único em liga de alumínio

    Freios

    Sistema de travagem combinado com pinças de pistão duplo montadas com dois discos dianteiros de 300 mm e apenas um disco traseiro de 240 mm.

    Capacidade do tanque

    10 L

    Pneu traseiro

    140 / 70-16

    Pneu dianteiro

    110 / 70-16

    ¿Alguna duda?