STORM-S

Questo è il modello più alto della nostra gamma Wottan Motor, un modello 300 cc dal design assolutamente affascinante.
L’utente può trarne vantaggio, non solo per le sue ovvie capacità urbane, ma anche per le sue funzionalità estese che gli consentono di affrontare con sicurezza i viaggi interurbani.
E tutto questo godendo di un’attrezzatura completa, funzionale e moderna in cui possiamo evidenziare lo spettacolare schermo TFT a colori, che gli conferisce un carattere premium senza perdere l’accessibilità per il grande pubblico.

Inspiration

  • Versione

    • 2022 0,00

    • 2022+ 300,00

  • Colori

    • 1

      EXCLUSIVE PARIS 590,00

    • 1

      Racing yellow 0,00

    • 1

      Racing red 0,00

    • 1

      D'Argento 0,00

    • 1

      Bianco 0,00

    • 1

      Blu Opaco 0,00

    • 1

      Grigio Opaco 0,00

  • Bauletto

    • 1 Piastra leggera 115,00

    • 1 Piastra grande carico 125,00

    • 1 Bauletto WM32 + Piastra leggera 180,00

    • 1 Bauletto GIVI34 + Piastra leggera 200,00

    • 1 Bauletto GIVI46 + Piastra leggera 324,00

    • 1 Bauletto WM32 + Piastra grande carico 190,00

    • 1 Bauletto GIVI34 + Piastra grande carico 210,00

    • 1 Bauletto GIVI46 + Piastra grande carico 334,00

  • Sicurezza

    • Bloccadisco 50,00

    • Easyblock 206,95

  • PERFORMANCE

    • SCARICHI MT RACE 585,00

  • Assistenza Stradale

    • Assistenza Stradale 0,00

4.390,00 F.C.
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STORM S Italia v2

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    TOP DESIGN

    Lo stile italiano si vede in ogni aspetto dello STORM-S300. Alessandro Tartarini firma questo design con linee suggestive che non lasciano nessuno indifferente. A questo viene aggiunta una spettacolare ottica LED anteriore e posteriore (questa con un suggestivo effetto 3D) che le conferisce una personalità e un appeal difficile da battere. Come dettaglio finale, vale la pena menzionare il parabrezza fumé sportivo, già un classico nei prodotti Wottan Motor.

    DESIGN SQUISITO

    Lo stile italiano si vede in ogni aspetto dello STORM-S300. Alessandro Tartarini firma questo design con linee suggestive che non lasciano nessuno indifferente. A questo viene aggiunta una spettacolare ottica LED anteriore e posteriore (questa con un suggestivo effetto 3D) che le conferisce una personalità e un appeal difficile da battere. Come dettaglio finale, vale la pena menzionare il parabrezza fumé sportivo, già un classico nei prodotti Wottan Motor.

    FUNZIONALITÀ PREMIUM

    L’aumento delle prestazioni è accompagnato da una frenata migliorata con due dischi freno, pinze radiali a quattro pistoncini sulla ruota anteriore e sistema ABS su entrambi gli assali, un plus di sicurezza per affrontare ogni circostanza di guida.

    FUNZIONALITÀ PREMIUM

    FUNZIONALITÀ PREMIUM L’aumento delle prestazioni è accompagnato da una frenata migliorata con due dischi freno, pinze radiali a quattro pistoncini sulla ruota anteriore e sistema ABS su entrambi gli assali, un plus di sicurezza per affrontare ogni circostanza di guida.

    QUADRO STRUMENTI

    Tra i punti forti di questo modello c’è l’enorme schermo TFT da 5 pollici e due orologi analogici con tutte le informazioni a colpo d’occhio.

    QUADRO STRUMENTI

    Tra i punti forti di questo modello c’è l’enorme schermo TFT da 5 pollici e due orologi analogici con tutte le informazioni a colpo d’occhio.

    100% WOTTAN MOTOR

    Lo STORM-S è il miglior modello mai sviluppato da Wottan Motor. Con una dotazione standard completa. Incorpora di serie un sistema di sicurezza nella serratura con un pulsante per aprire la sella e il serbatoio del carburante, la sospensione posteriore pneumatica con regolazione del precarico, una presa USB per ricaricare il cellulare o il GPS, un supporto lombare per il pilota che fa più comodo utilizzare l’unità nei lunghi viaggi e un robusto cavalletto centrale per proteggere il parcheggio del tuo scooter.

    100% WOTTAN MOTOR

    Lo STORM-S è il miglior modello mai sviluppato da Wottan Motor. Con una dotazione standard completa. Incorpora di serie un sistema di sicurezza nella serratura con un pulsante per aprire la sella e il serbatoio del carburante, la sospensione posteriore pneumatica con regolazione del precarico, una presa USB per ricaricare il cellulare o il GPS, un supporto lombare per il pilota che fa più comodo utilizzare l’unità nei lunghi viaggi e un robusto cavalletto centrale per proteggere il parcheggio del tuo scooter.

    GRANDE CAPACITÀ DI STOCCAGGIO

    Questo modello viene superato grazie ad una capacità di carico molto evidente, poiché sotto la sella è possibile posizionare un casco integrale e un casco jet, uno spazio a cui si accede tramite un pulsante frontale con apertura facile e comoda.

    GRANDE CAPACITÀ DI STOCCAGGIO

    Questo modello viene superato grazie ad una capacità di carico molto evidente, poiché sotto la sella è possibile posizionare un casco integrale e un casco jet, uno spazio a cui si accede tramite un pulsante frontale con apertura facile e comoda.

    PRESTAZIONI DI ALTO LIVELLO

    Lo STORM-S è definito dal suo motore monocilindrico da 300 cc a 4 valvole raffreddato a liquido. Grazie ad una potenza di 27CV, e ad una curva di coppia molto piatta, stiamo parlando di uno scooter che permette di ottenere accelerazioni sorprendenti in città e velocità di crociera elevate quando si viaggia su strada. Come se non bastasse, il suo adattamento allo standard Euro 5 lo rende un veicolo ecologico, con un consumo di carburante molto contenuto.

    PRESTAZIONI DI ALTO LIVELLO

    Lo STORM-S è definito dal suo motore monocilindrico da 300 cc a 4 valvole raffreddato a liquido. Grazie ad una potenza di 27CV, e ad una curva di coppia molto piatta, stiamo parlando di uno scooter che permette di ottenere accelerazioni sorprendenti in città e velocità di crociera elevate quando si viaggia su strada. Come se non bastasse, il suo adattamento allo standard Euro 5 lo rende un veicolo ecologico, con un consumo di carburante molto contenuto.

    SPECIFICHE

    Il motore

    300cc, monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento a liquido

    Dimensioni e peso

    2227 x 786 x 1291 mm 177 kg

    Telaio

    Tubolare in acciaio

    Sospensioni

    Anteriore: forcella anteriore telescopica.

    Posteriore: Doppio ammortizzatore posteriore con serbatoio di pressione idraulico indipendente.

    Capacità del serbatoio

    13 litri

    Pneumatico anteriore

    120/70-15

    Pneumatico posteriore

    140/70-14

    Freni

    Dischi su entrambe le ruote con pinza anteriore a doppio pistoncino e impianto frenante combinato ABS

    Qualche dubbio?