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[GT2 - Nuovo modello 2025]

NUOVO GT2

Presentato a EICMA 2024, il nuovo GT2 è lo scooter Gran Turismo che combina tecnologia avanzata e design italiano per offrire un'esperienza di guida unica nelle versioni da 125 e 300 cc.

125 cc a 2.990 €

300 cc a 4.090 €

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TECNOLOGIA E SICUREZZA

La tecnologia avanzata del GT2 125 include il sistema Start&Stop, che riduce i consumi durante le fermate urbane, insieme all'ABS a doppio canale e al controllo di trazione TCS, presenti anche nella versione da 300 cc, per garantire sicurezza sia in città che su strada.

Il sistema frenante del GT2 stabilisce un nuovo riferimento di sicurezza nel segmento degli scooter Gran Turismo, con dischi da 260 mm sull’anteriore e 240 mm sul posteriore per il modello da 300 cc (240 mm sull’anteriore e 220 mm sul posteriore per la versione da 125 cc).

[ GT2 - Pannello di strumentazione] Display TFT a colori da 7 pollici

CONNETTIVITÀ E COMFORT

Il GT2 si distingue per la sua avanzata strumentazione, con uno schermo digitale TFT a colori da 7 pollici e cinque livelli di luminosità regolabili, che offre due modalità di visualizzazione: FULL MODE e STREAMLINE. Integra funzioni come screen mirroring e navigazione GPS "turn-by-turn" tramite connettività Wi-Fi, oltre a una porta USB per ricaricare i dispositivi.

Il parabrezza è regolabile in due altezze per offrire maggiore comfort in ogni tipo di tragitto. La versione da 300 cc include anche interruttori delle luci retroilluminati, ottimizzando il controllo in condizioni di scarsa luminosità.

COMFORT E DESIGN

Per il design del GT2, Wottan Motor si affida nuovamente al talento creativo del rinomato designer italiano Alessandro Tartarini. Le linee affusolate, fluide e aggressive si combinano in un’estetica che trasmette dinamismo, eleganza e raffinatezza. Spicca la sella a due livelli, comoda e ben integrata, con doppia texture, cuciture a vista, schienale ergonomico per il pilota e due maniglie per il passeggero.

POTENZA ED EFFICIENZA DI ALTA GAMMA

Il nuovo scooter GT2 è alimentato da motori monocilindrici di ultima generazione omologati Euro 5+, che riducono al minimo le emissioni di gas e sonore. Entrambi i motori sono dotati di iniezione elettronica Bosch e sistema di raffreddamento a liquido e sono disponibili in due versioni:

300 cc : Offre una potenza massima di 26,5 CV a 8.250 giri/min e una coppia massima di 24,6 Nm a 6.250 giri/min, ed è pensato per utenti con patente A2 e A.
125 cc: Fornisce una potenza massima di 11,1 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 11,7 Nm a 6.500 giri/min, ed è destinato a utenti con patente A1 a partire dai 16 anni o con patente B da almeno tre anni.