STORM-SP
Lucio Gatti, ambasciatore ufficiale di Wottan Motor, ha ridisegnato il modello di maggior successo della nostra gamma STORM, un modello da 300 cc con un’immagine completamente rinnovata.
L’utente può trarne vantaggio, non solo per le sue ovvie capacità urbane, ma anche per le sue funzionalità estese che gli consentono di affrontare con sicurezza i viaggi interurbani.
STORM-SP
Bauletto
Sicurezza
Assistenza Stradale
5.490,00€ F.C.
STILE ORO PURO
Lo stile sofisticato bussa alla porta dello STORM-SP, che si abbandona alla febbre dell’oro decorando gli adesivi e i cerchi in oro, conferendogli lucidità ed esclusività che elevano il lusso dell’SP al massimo livello.
STILE ORO PURO
Lo stile sofisticato bussa alla porta dello STORM-SP, che si abbandona alla febbre dell’oro decorando gli adesivi e i cerchi in oro, conferendogli lucidità ed esclusività che elevano il lusso dell’SP al massimo livello.
SELLA SP
Godetevi i vostri viaggi con il massimo comfort offerto dalla nuova sella, con design e tessuti in puro stile SP.
SELLA SP
Godetevi i vostri viaggi con il massimo comfort offerto dalla nuova sella, con design e tessuti in puro stile SP.
SCARICO MT RACE
Lo STORM-SP incorpora lo scarico MT RACE, un modello di marmitta dedicato alle moto sportive, la cui forma è stata progettata per garantire elevate prestazioni e affidabilità nello stile più sportivo.
Realizzato in acciaio inox spessore 0,6 mm, peso della marmitta 2,2 kg, fondello silenziatore in fibra di carbonio ed è dotato di db-killer estraibile.
SCARICO MT RACE
Lo STORM-SP incorpora lo scarico MT RACE, un modello di marmitta dedicato alle moto sportive, la cui forma è stata progettata per garantire elevate prestazioni e affidabilità nello stile più sportivo.
Realizzato in acciaio inox spessore 0,6 mm, peso della marmitta 2,2 kg, fondello silenziatore in fibra di carbonio ed è dotato di db-killer estraibile.
PRESTAZIONI DI ALTO LIVELLO
Le maggiori prestazioni sono accompagnate da una frenata potente grazie ai freni a disco e alle pinze radiali a quattro pistoncini sulla ruota anteriore. Il sistema frenante dotato di ABS su entrambe le ruote, garantisce una maggiore sicurezza in qualsiasi situazione di guida.
PRESTAZIONI DI ALTO LIVELLO
Le maggiori prestazioni sono accompagnate da una frenata potente grazie ai freni a disco e alle pinze radiali a quattro pistoncini sulla ruota anteriore. Il sistema frenante dotato di ABS su entrambe le ruote, garantisce una maggiore sicurezza in qualsiasi situazione di guida.
SPECIFICHE
Il motore
300cc, monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato ad acqua
Sospensioni
Anteriore: forcella telescopica.
Posteriore: Mono ammortizzatore centrale
Capacità del serbatoio
13 litri
Pneumatico anteriore
120/70-15
Pneumatico posteriore
140/70-14
Freni
Dischi su entrambe le ruote con pinza anteriore a doppio pistoncino e ABS.
