GP1
GP1 2025
Próximamente, la nueva GP1 Euro 5+ con importantes mejoras. ¡Descúbrela pronto!
DISEÑO AGRESIVO
El modelo GP 1 es una de esas motos que saltan a la vista cuando la ves pasar. Sus líneas son muy llamativas, con un aspecto muy agresivo, acentuado por sus ópticas LED que llaman poderosamente la atención.
![[Diseño GP 1] Agresivo y llamativo.](/web/image/312093-69bf309c/WOTTAN-GP-1049.jpg "Diseño GP 1: Agresivo, llamativo y único.")
DISEÑO AGRESIVO
El modelo GP 1 es una de esas motos que saltan a la vista cuando la ves pasar. Sus líneas son muy llamativas, con un aspecto muy agresivo, acentuado por sus ópticas LED que llaman poderosamente la atención.
DISEÑO AGRESIVO
El modelo GP 1 es una de esas motos que saltan a la vista cuando la ves pasar. Sus líneas son muy llamativas, con un aspecto muy agresivo, acentuado por sus ópticas LED que llaman poderosamente la atención.
![[Experiencia GP 1] Rendimiento y deportividad en dos ruedas.](/web/image/434824-c61ddff1/WOTTAN-GP-0354.jpg "Experiencia GP 1: Despierta tu espíritu \"racing\".")
EXPERIENCIA "R"
El GP1 no se queda en la pura estética, sino que es realmente deportiva gracias al diseño de su bastidor tubular, con un concepto totalmente "racing", un motor mono cilíndrico refrigerado por agua que funciona conforme a la normativa de emisiones Euro 5.
![[Cuadro de instrumentación GP 1] - Toda la información a tu alcance.](/web/image/434822-bb2541ff/WOTTAN-GP-1083.jpg "GP 1: Control total en tus manos.")
INSTRUMENTACIÓN
El asiento del conductor está diseñado para ofrecer una conducción cómoda y fácil en el día a día, ya que los 760mm de altura del asiento permiten un apoyo directo con ambos pies en el suelo para la gran mayoría de usuarios. Al mismo tiempo, componentes como el parabrisas, el semi manillar o las estriberas permiten al piloto disfrutar de una conducción más deportiva manteniendo un control absoluto y preciso de la dirección durante los desplazamientos por carretera.
![[CONDUCCIÓN SEGURA]](/web/image/434823-c6f7ef63/WOTTAN-GP-1058.jpg "GP 1: Tu seguridad es nuestra prioridad.")
CONDUCCIÓN SEGURA
Es una moto en la que te sientes seguro desde el momento en que empiezas a acelerar. El conductor controla en todo momento la situación y tiene a su disposición la instrumentación y el equipamiento propios de motos de mayor cilindrada.
Prueba de ello son el eje delantero equipado con doble freno a disco lobulado de 300 mm y pinzas radiales de doble pistón, y la horquilla de suspensión delantera de gran diámetro, perfectamente complementada por el amortiguador trasero mono brazo.
![[Capacidad del deposito GP 1] Depósito con capacidad para 13,5 litros](/web/image/312239-6df063fe/WOTTAN-GP-1072.jpg "Depósito con capacidad para 13,5 litros")
![[Funcionalidad GP] Deportividad y practicidad en dos ruedas.](/web/image/312121-80829ae0/WOTTAN-GP-1047.jpg "Funcionalidad GP 1: Deportividad sin renunciar a la practicidad.")
FUNCIONALIDAD
A pesar de ser una moto deportiva, la GP 1 está diseñada para el uso diario. No hay más que ver el fascinante cuadro de instrumentos compuesto por una gran esfera de velocímetro inspirada en las carreras y una pantalla digital LCD en la que encontramos multitud de datos y espacio adicional con otros útiles indicadores.
![[Colores GP 1] Expresa tu personalidad con tu moto.](/web/image/381155-1e5cf94e/WOTTAN-GP-1-125.jpg "GP 1: Expresa tu personalidad en dos ruedas.")
La GP1 está disponible en una amplia gama de colores, para que puedas elegir el que mejor represente tu propio estilo.
GP1
ESPECIFICACIONES GP1
Motor
125cc, mono cilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas y refrigerado por agua
Dimensiones
Longitud total: 2050mm
Anchura total: 720mm
Altura asiento: 760mm
Peso: 167kg
Chasis
Acero tubular
Suspensiones
Delantera: horquilla telescópica de 37mm.
Trasera: mono amortiguador ajustable en precarga
Capacidad del depósito
13,5 litros
Neumáticos
Delantero: 110/70-17
Trasero: 150/70-17
Frenos
Sistema de frenado combinado con pinzas opuestas de doble pistón, doble disco delantero de 300mm y disco sencillo trasero de 240mm.
Cambio
Manual, 6 Marchas