STORM-R
È il modello di punta della gamma scooter 125cc e si può guidare con una patente A1 o una patente auto.
Dispone di un’estetica sorprendente e all’avanguardia, tutto in linea con il livello di tecnologia che si trova all’interno e anche nei suoi componenti.
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Versione
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COLORI
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SNOW WHITE 0,00€
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Night Blue 0,00€
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Dark Gray 0,00€
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Racing red 0,00€
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COLORI
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SNOW WHITE 0,00€
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Night Blue 0,00€
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Dark Gray 0,00€
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Racing red 0,00€
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PERFORMANCE
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PERFORMANCE
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Assistenza Stradale
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UNITÀ CONNESSA
Le immagini sul sito web sono solo rappresentative e il prodotto finale può variare in termini di tonalità e componenti.
STORM-R +
A partire da € 4.190
ABS
Il sistema ABS è un sistema di frenata avanzato che impedisce il bloccaggio delle ruote, garantendo una frenata sicura e controllata, anche in condizioni di emergenza o su superfici scivolose.
SMARTKEY
Lo smartkey è un sistema avanzato che consente di avviare e utilizzare la moto con facilità tramite una chiave intelligente, offrendo comodità e sicurezza.
FORCELLA A STELI ROVESCIATI
La forcella a steli rovesciati è un sistema di sospensione in cui in alto, vincolati alla piastra di sterzo, si trovano i foderi, ed in basso gli steli che tramite i piedini sorreggoni il perno ruota, garantendo una maggiore rigidità e scorrevolezza migliorando la stabilità e la maneggevolezza dello scooter.
SERBATOIO DEL GAS INDIPENDENTE
Lo STORM-R+ vanta un’ulteriore caratteristica: il serbatoio del gas indipendente, offrendo una maggiore versatilità e comodità nei viaggi.
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STORM-R
A partire da € 3.890
CBS
Il sistema CBS sulle moto è un sistema di frenata combinata che distribuisce automaticamente la frenata tra la ruota anteriore e quella posteriore, migliorando la stabilità e riducendo lo spazio di frenata.
CHIAVE CONVENZIONALE
La chiave convenzionale sulle moto è una chiave fisica che viene utilizzata per accendere e spegnere la moto, nonché per bloccare e sbloccare alcune funzioni, che richiedono un’operazione manuale.
FORCELLA CONVENZIONALE
Una forcella convenzionale è un sistema di sospensione in cui il tubo superiore si trova in alto e il tubo della forcella e la ruota si trovano in basso.
Estetica all’avanguardia
Lo STORM-R rappresenta un prima e un dopo per Wottan Motor, dato che propone una nuova linea esteticache non solo è nuova per il nostro marchio ma rappresenta anche un notevole salto nel panorama attuale del mondo degli scooter. Le sue line spigolose e minimaliste ci portano nel futuro, mentre i suoi fari ci ricordano alle moto più sportive sul mercato, aiutati da elementi come il doppio scarico e il parabrezza fumé (regolabile)
Estetica all’avanguardia
Lo STORM-R rappresenta un prima e un dopo per Wottan Motor, dato che propone una nuova linea esteticache non solo è nuova per il nostro marchio ma rappresenta anche un notevole salto nel panorama attuale del mondo degli scooter. Le sue line spigolose e minimaliste ci portano nel futuro, mentre i suoi fari ci ricordano alle moto più sportive sul mercato, aiutati da elementi come il doppio scarico e il parabrezza fumé (regolabile)
Massimo dettaglio
Gli indicatori di direzione integrati, sia anteriori che posteriori, contribuiscono a conferire un aspetto omogeneo da qualsiasi prospettiva.
Sono state prese in considerazione anche le ultime comodità, con il sistema Smartkey, un dispositivo che consente di sbloccare lo sterzo e avviare lo scooter con la semplice pressione di un pulsante.
Massimo dettaglio
Gli indicatori di direzione integrati, sia anteriori che posteriori, contribuiscono a conferire un aspetto omogeneo da qualsiasi prospettiva.
Sono state prese in considerazione anche le ultime comodità, con il sistema Smartkey, un dispositivo che consente di sbloccare lo sterzo e avviare lo scooter con la semplice pressione di un pulsante.
Uno scooter di 125cc ad alte prestazioni
Il cuore dello STORM-R è un monocilindrico di 125cc che è un passo in avanti rispetto ai suoi fratelli, poiché il suo raffreddamento a liquido e le 4 valvole gli assicurano una grande risposta e prestazioni al massimo livello. E tutto ciò con livelli di emissioni che rispettano perfettamente la norma Euro 5.
Uno scooter di 125cc ad alte prestazioni
Il cuore dello STORM-R è un monocilindrico di 125cc che è un passo in avanti rispetto ai suoi fratelli, poiché il suo raffreddamento a liquido e le 4 valvole gli assicurano una grande risposta e prestazioni al massimo livello. E tutto ciò con livelli di emissioni che rispettano perfettamente la norma Euro 5.
Componenti di scooter Premium
Oltre a un propulsore competente, il telaio è composto da elementi di alta qualità che sono all’altezza per fornire prestaizioni ottimali, in equilibrio tra funzionalità e prestazioni.
Spicca, e non solo per la sua finitura in lega di alluminio, la forcella a steli rovesciati sull’asse anteriore mentre che l’asse posteriore ha un doppio smorzamento con serbatoio di gas indipendente anch’esso con l’esclusiva finitura in alluminio di alta qualità, e con la possibilità di regolazione del precarico.
Componenti di scooter Premium
Oltre a un propulsore competente, il telaio è composto da elementi di alta qualità che sono all’altezza per fornire prestaizioni ottimali, in equilibrio tra funzionalità e prestazioni.
Spicca, e non solo per la sua finitura in lega di alluminio, la forcella a steli rovesciati sull’asse anteriore mentre che l’asse posteriore ha un doppio smorzamento con serbatoio di gas indipendente anch’esso con l’esclusiva finitura in alluminio di alta qualità, e con la possibilità di regolazione del precarico.
ABS (STORM-R +)
Freno anteriore sorprendente con pinza radiale a 4 pistoncini e ABS (STORM-R +) che vi permetterà di ottenere il massimo in piena libertà e sicurezza.
ABS (STORM-R +)
Freno anteriore sorprendente con pinza radiale a 4 pistoncini e ABS (STORM-R +) che vi permetterà di ottenere il massimo in piena libertà e sicurezza.
Tecnologia al servizio dell’utente
Lo STORM-R soddisfa gli standar di qualità europei e offre un livello di tecnologia sorprendente
Lo STORM-R supera gli standard di qualità europei e offre un livello tecnologico sorprendentemente elevato. Il suo display a colori TFT è disponibile in vari stili e dispone di una modalità notturna automatica, molto utile in ambienti con scarsa illuminazione.
Tecnologia al servizio dell’utente
Lo STORM-R soddisfa gli standar di qualità europei e offre un livello di tecnologia sorprendente
Lo STORM-R supera gli standard di qualità europei e offre un livello tecnologico sorprendentemente elevato. Il suo display a colori TFT è disponibile in vari stili e dispone di una modalità notturna automatica, molto utile in ambienti con scarsa illuminazione.
SPECIFICHE STORM-R
Motore
125cc, monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido
Sospensioni
Anteriore: Forcella telescopica idraulica Φ37 mm (CBS) / Forcella a steli rovesciati (ABS).
Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico a molla elicoidale (CBS) / Doppio ammortizzatore posteriore con serbatoio idraulico indipendente (ABS).
Capacità serbatoio
10 litri
Pneumatico anteriore
120/80-14
Pneumatico posteriore
130/70-13
Freni
Anteriore: Disco da 260 mm con pinze a doppio pistoncino contrapposto, CBS /ABS (STORM-R +).
Posteriore: Disco da 220 mm e pinza a doppio pistoncino
