GP 1

Il modello GP 1 arriva come livello d’iniziazione della famiglia sportiva di Wottan Motor. È una moto con un marcato carattere da corsa di 125 cc, che attira la tua attenzione dal primo momento. Le sue linee ricordano le Superbike più evolute sul mercato, con un aspetto muscoloso e, allo stesso tempo, sofisticato.

Configuratore

COLORI

  • 1

    Blue velvet 0,00

  • 1

    Total red 0,00

  • 1

    Racing red 0,00

  • 1

    Racing green 0,00

  • 1

    Dark soul 0,00

  • 1

    White thunder 0,00

  • 1

    Racing orange 0,00

Assistenza Stradale

DATAVENOR

3.350,00 F.C.

GP 1

HAI GIÀ IL TUO BUDGET

F.C.

Ricevi via e-mail

    Attenzione!
    Compila questo modulo e ti contatteremo in meno di 48 ore.

    DESIGN AGGRESSIVO

    Il modello GP 1 è una di quelle moto che salta all’occhio quando la vedi passare. Le sue linee sono molto vistose, con un’estetica molto aggressiva, accentuata dalle sue ottiche LED che attirano con forza l’attenzione.

    DESIGN AGGRESSIVO

    Il modello GP 1 è una di quelle moto che salta all’occhio quando la vedi passare. Le sue linee sono molto vistose, con

    un’estetica molto aggressiva, accentuata dalle sue ottiche LED che attirano con forza l’attenzione.

    ESPERIENZA “R”

    La GP 1 non resta nell’estetica pura, ma è proprio sportiva grazie al design del suo telaio tubolare, con un concetto totalmente “racing”, un motore monocilindrico raffreddato ad acqua, che funziona rispettando la normativa Euro 5 sulle emissioni.

    ESPERIENZA “R”

    La GP 1 non resta nell’estetica pura, ma è proprio sportiva grazie al design del suo telaio tubolare, con un concetto totalmente “racing”, un motore monocilindrico raffreddato ad acqua, che funziona rispettando la normativa Euro 5 sulle emissioni.

    QUADRO STRUMENTI

    Il posto di guida è concepito per offrire una guida comoda e facile per tutti i giorni, poiché l’altezza del sedile di 760 mm consente un appoggio diretto con entrambi i piedi a terra per la stragrande maggioranza degli utenti. Allo stesso tempo, componenti come il parabrezza, il semimanubrio o le pedane consentono al pilota di godersi una guida più sportiva, mantenendo un controllo dello sterzo assoluto e preciso durante i viaggi su strada.

    QUADRO STRUMENTI

    Il posto di guida è concepito per offrire una guida comoda e facile per tutti i giorni, poiché l’altezza del sedile di 760 mm consente un appoggio diretto con entrambi i piedi a terra per la stragrande maggioranza degli utenti. Allo stesso tempo, componenti come il parabrezza, il semimanubrio o le pedane consentono al pilota di godersi una guida più sportiva, mantenendo un controllo dello sterzo assoluto e preciso durante i viaggi su strada.

    GUIDA SICURA

    È una moto su cui ti senti al sicuro dal momento in cui inizi ad accelerare. Il conducente ha sempre il controllo della situazione e ha a disposizione la strumentazione e le attrezzature tipiche delle moto di cilindrata maggiore.

    Prova di ciò può essere l’assale anteriore dotato di freni a disco a doppio lobato da 300 mm e pinze di ancoraggio radiali a doppio pistoncino e la forcella di sospensione anteriore di grande diametro, perfettamente integrata dall’ammortizzatore posteriore a braccio singolo.

    GUIDA SICURA

    È una moto su cui ti senti al sicuro dal momento in cui inizi ad accelerare. Il conducente ha sempre il controllo della situazione e ha a disposizione la strumentazione e le attrezzature tipiche delle moto di cilindrata maggiore.

    Prova di ciò può essere l’assale anteriore dotato di freni a disco a doppio lobato da 300 mm e pinze di ancoraggio radiali a doppio pistoncino e la forcella di sospensione anteriore di grande diametro, perfettamente integrata dall’ammortizzatore posteriore a braccio singolo.

    FUNZIONALITÀ

    Nonostante sia una moto sportiva, la GP 1 è progettata per l’uso quotidiano. Basta guardare l’affascinante quadro strumenti composto da un grande quadrante per il tachimetro ispirato alle corse e da uno schermo LCD digitale su cui troviamo una moltitudine di dati e spazio aggiuntivo con altri utili indicatori.

    FUNZIONALITÀ

    Nonostante sia una moto sportiva, la GP 1 è progettata per l’uso quotidiano. Basta guardare l’affascinante quadro strumenti composto da un grande quadrante per il tachimetro ispirato alle corse e da uno schermo LCD digitale su cui troviamo una moltitudine di dati e spazio aggiuntivo con altri utili indicatori.

    SPECIFICHE

    Il motore

    125cc, 1 cilindro, 4 tempi, raffreddato a liquido e ad iniezione elettronica (EFI).

    Dimensioni e peso

    2.050 x 720 x 1.155 mm, 167 Kg

    Telaio

    Tubolare di acciaio

    Sospensioni

    Anteriore: Forcella telescopica di grande diametro.

    Posteriore: Monoammortizzatore posteriore e basculante semplice in lega d’alluminio

    Freni

    Sistema di frenatura combinato con pinze di doppio pistoncino montate con dischi anteriori doppi e solo un disco posteriore

    Capacità del serbatoio

    14 L

    Pneumatico posteriore

    150 / 70-17

    Pneumatico anteriore

    110 / 70-17

    Qualche dubbio?

    Contattaci