STORM-R

É o modelo topo de gama das 125 scooters que pode ser montado com uma licença A1 ou uma carta de condução.

Tem uma estética marcante e vanguardista, muito de acordo com o nível de tecnologia encontrado no seu interior e nos seus componentes.

Inspiration

  • Versión

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  • CORES

    • 1

      Racing red 0,00

    • 1

      Night Blue 0,00

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  • CONFORT

    • RESPALDO 85,00

    • Suporte 115,00

    • Suporte + porta malas WM32 180,00

    • Suporte + porta malas GIVI34 200,00

    • Suporte + porta malas GIVI46 324,00

  • PERFORMANCE

    • ESCAPE MT RACE 125 545,00

3.990,00
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STORM R PT

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    As imagens no sítio Web são apenas representativas e o produto final pode variar em termos de tonalidades e componentes.

    Estética de vanguarda

    A STORM-R representa um antes e um depois para a Wottan Motor, pois propõe uma nova linha estética que não só é nova para a nossa marca como também representa um salto perturbador no panorama actual do mundo das scooters. As suas linhas angulares e minimalistas levam-nos ao futuro, enquanto os seus faróis duplos fazem lembrar as motos mais desportivas do mercado, ajudados por elementos como o escape duplo e o pára-brisas fumado (ajustável).

    Estética de vanguarda

    A STORM-R representa um antes e um depois para a Wottan Motor, pois propõe uma nova linha estética que não só é nova para a nossa marca como também representa um salto perturbador no panorama actual do mundo das scooters. As suas linhas angulares e minimalistas levam-nos ao futuro, enquanto os seus faróis duplos fazem lembrar as motos mais desportivas do mercado, ajudados por elementos como o escape duplo e o pára-brisas fumado (ajustável).

    Máximo detalhe

    Os indicadores integrados, tanto à frente como atrás, ajudam a dar um aspecto homogéneo a partir de qualquer perspectiva.

    Também pensou nas mais recentes comodidades e oferece um controlo remoto que permite ligar a scooter sem ter de inserir a chave.

    Máximo detalhe

    Os indicadores integrados, tanto à frente como atrás, ajudam a dar um aspecto homogéneo a partir de qualquer perspectiva.

    Também pensou nas mais recentes comodidades e oferece um controlo remoto que permite ligar a scooter sem ter de inserir a chave.

    Uma scooter 125 de alto desempenho

    O coração da STORM-R é um cilindro único de 125 cc que está um passo acima dos seus irmãos, uma vez que o seu arrefecimento líquido e 4 válvulas garantem uma grande resposta e desempenho ao mais alto nível. E tudo isto com níveis de emissões que cumprem na perfeição a norma Euro 5.

    Uma scooter 125 de alto desempenho

    O coração da STORM-R é um cilindro único de 125 cc que está um passo acima dos seus irmãos, uma vez que o seu arrefecimento líquido e 4 válvulas garantem uma grande resposta e desempenho ao mais alto nível. E tudo isto com níveis de emissões que cumprem na perfeição a norma Euro 5.

    Componentes de scooter Premium

    Para além de um grupo motopropulsor competente, o chassis é composto por componentes de alta qualidade que estão à altura da tarefa de proporcionar um desempenho óptimo, equilibrado entre funcionalidade e desempenho.

    O garfo de cabeça para baixo no eixo dianteiro destaca-se, não só pelo seu acabamento em liga de alumínio, enquanto o eixo traseiro tem duplo amortecimento com reservatório de gás independente, também com o acabamento exclusivo de alumínio de alta qualidade, e com a possibilidade de ajuste de pré-carga.

    Componentes de scooter Premium

    Para além de um grupo motopropulsor competente, o chassis é composto por componentes de alta qualidade que estão à altura da tarefa de proporcionar um desempenho óptimo, equilibrado entre funcionalidade e desempenho.

    O garfo de cabeça para baixo no eixo dianteiro destaca-se, não só pelo seu acabamento em liga de alumínio, enquanto o eixo traseiro tem duplo amortecimento com reservatório de gás independente, também com o acabamento exclusivo de alumínio de alta qualidade, e com a possibilidade de ajuste de pré-carga.

    ABS (STORM-R +)

    Os discos de travão nas duas rodas são de 230 mm na traseira e 260 mm na frente, complementados por uma potente pinça de travão radial de 4 pistões gerida pelo módulo ABS de um canal para o eixo dianteiro.

    ABS (STORM-R +)

    Os discos de travão nas duas rodas são de 230 mm na traseira e 260 mm na frente, complementados por uma potente pinça de travão radial de 4 pistões gerida pelo módulo ABS de um canal para o eixo dianteiro.

    Tecnologia ao serviço do utilizador

    A STORM-R mais do que satisfaz os padrões de qualidade europeus e oferece um nível de tecnologia espantoso.

    Os destaques incluem um moderno ecrã TFT, uma impressionante instrumentação a cores

    Tecnología al servicio del usuario

    A STORM-R mais do que satisfaz os padrões de qualidade europeus e oferece um nível de tecnologia espantoso.

    De particular destaque é o moderno ecrã TFT, uma impressionante instrumentação a cores.

    ESPECIFICAÇÕES 125

    Motor

    125cc, monocilindro, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecimento por água

    Suspensões

    Dianteira: Forquilha telescópica Φ37 mm (CBS) / Forquilha invertida (ABS)

    Traseira: Amortecedor duplo hidráulico tipo mola helicoidal (CBS) / Amortecedor duplo traseiro com reservatório de pressão hidráulica independente (ABS)

    Capacidade do tanque

    10 litros

    Pneu dianteiro

    120/80-14

    Pneu traseiro

    130/70-13

    Freios

    Frente: disco de 260 mm e compasso radial de 4 pistões gerido pelo módulo monocanal ABS/CBS.

    Traseira: disco de 230 mm.

    ¿Alguna duda?