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WOTTAN STORM 

 NOVO MOTOR, MESMA ESSÊNCIA: A STORM ESTÁ DE VOLTA PARA DOMINAR AS RUAS

Conservando su inconfundible espíritu italiano, la STORM se reafirma como un ícono del diseño urbano. Sus líneas modernas e innovadoras se combinan con las últimas tecnologías en propulsión, ofreciendo ahora un nuevo motor que garantiza fiabilidad, alto rendimiento y eficiencia energética. Con un consumo optimizado y bajas emisiones, la STORM mantiene intacta su esencia como scooter GT, consolidándose como un referente en su categoría.

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  NUOVO MOTORE, STESSA ESSENZA: LO STORM TORNA PER DOMINARE LE STRADE

Conservando il suo inconfondibile fascino italiano, lo STORM si conferma come icona del design urbano. Le sue linee moderne e innovative si fondono perfettamente con le tecnologie più avanzate in termini di propulsione. Ora, dotata di un nuovo motore, la STORM garantisce un'affidabilità eccezionale, prestazioni straordinarie e consumi ridotti, mantenendo sempre l'essenza che l'ha reso un punto di riferimento nel suo settore.

 

   NOVO MOTOR, MESMA ESSÊNCIA: STORM ESTÁ DE VOLTA PARA DOMINAR AS RUAS

Sem perder seu inconfundível charme italiano, o STORM continua sendo um daqueles veículos que você não consegue deixar de olhar quando passa pelas ruas. Suas linhas modernas e inovadoras se fundem perfeitamente com as tecnologias mais avançadas em termos de propulsão. Agora, equipada com um novo motor, a Storm garante uma confiabilidade excepcional, desempenho extraordinário e consumo reduzido, mantendo sempre a essência que a tornou um verdadeiro ícone em seu setor.

 

  NEW ENGINE, SAME ESSENCE: THE STORM RETURNS TO CONQUER THE STREETS

Without losing its unmistakable Italian charm, the STORM continues to be one of those vehicles you just can’t help but admire as it speeds through the streets. Its modern and innovative lines blend perfectly with the most advanced propulsion technologies. Now, equipped with a new engine, the STORM guarantees exceptional reliability, outstanding performance, and reduced fuel consumption, while always preserving the essence that has made it a benchmark in its segment.  

 

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Dispõe de um display digital TFT colorido de 7''; completo com velocímetro, tacômetro, nível de combustível, relógio, odômetro total e parcial e indicador de carga da bateria. 

TRAVÕES E SUSPENSÃO

O STORM está surpreendentemente bem equipado para estar à altura dos melhores. Dispõe de travões de disco nos dois eixos, com pinças de pistão duplo e travagem combinada CBS, enquanto a suspensão com regulação da pré-carga no amortecedor duplo traseiro consegue um bom compromisso entre desportivismo e conforto.

ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA

Uma das suas características mais apreciadas é a capacidade de armazenamento, com espaço sob o assento para um capacete integral e dois compartimentos dianteiros com fechadura e uma porta USB. Para sua maior segurança, o sistema de fechamento conta com bloqueio e abertura do assento. 

A simplicidade não está em contradição com a tecnologia e o conforto. O STORM dispõe de iluminação LED para as luzes de presença dianteiras e traseiras, proporcionando uma visibilidade clara do veículo.
Os seus faróis e o ecrã fumado reflectem a sua postura desportiva, enquanto os indicadores de mudança de direcção integrados estilizam o seu estilo agressivo.
Assento espaçoso, confortável e antiderrapante. O assento tem um tamanho generoso para ambos os ocupantes e é estofado em material antiderrapante com costura dupla vermelha.

MOTOR 125cc DE NOVA GERAÇÃO, LIMPO E EFICIENTE

O novo motor que impulsiona a STORM oferece um desempenho superior com um consumo realmente contido, conseguindo também cumprir com a exigente norma de emissões Euro 5+, sem sacrificar o desempenho. Como consegue isso? Graças à incorporação de uma ECU de última geração, que otimiza cada parâmetro do motor para garantir a máxima eficiência e um funcionamento mais limpo.

ESPECIFICAÇÕES SCOOTER STORM

Motor

 Monocilíndrico, 125 cc, 4 tempos, 2 válvulas, refrigerado a ar.


Dimensões

Longitude: 2.150 mm

Largura: 785 mm

Altura do assento: 760 mm

Peso: 146 kg

Chassis

Estrutura multitubular em aço

Suspensões

Frente: Forquilha telescópica hidráulica (33 mm)

Traseira: amortecedor hidráulico duplo com pré-carga ajustável.

Capacidade do depósito  

13 litros

Pneus

Frente: 120/80-14

Traseira: 130/60-13


Travões

Travão de disco dianteiro de 258 mm e travão de disco traseiro de 220 mm com sistema de travagem combinado CBS 

Transmissão

Automática