STORM-T

El STORM-T es un scooter 125 cc que se puede conducir con el permiso A1 o el B, y que representa la vertiente más rutera de la familia. Enamora por sus líneas vanguardistas que le confieren un aire moderno e innovador en cualquiera de sus opciones de color, pero es cuando lo conduces, cuando sientes su funcionalidad gracias a un manejo fácil, ágil y seguro.

Inspiration

  • COLORES

    • 1

      Azul Mate 0,00

    • 1

      Chocolate Mate 95,00

    • 1

      Rojo Mate 95,00

    • 1

      Gris 0,00

    • 1

      Blanco 0,00

  • Confort

    • 1 Respaldo 85,00

    • 1 Soporte 207,55

    • 1 Soporte + Baúl WM32 180,00

    • 1 Soporte + Baúl GIVI34 200,00

    • 1 Soporte + Baúl GIVI46 324,00

  • Candados

    • Candado manillar 75,00

    • Candado pinza 50,00

    • Candado Easyblock 206,00

  • PERFOMANCE

    • ESCAPE MT RACE 510,00

    • VARIADOR YASUNI 179,00

  • Método de entrega

    • Punto de venta 0,00

    • Entrega en casa 120,00

  • Matrícula

    • SI 250,00

    • NO 0,00

  • PROMOCIÓN MARZO

    • 300 RAZONES -300,00

2.599,00
Obtener presupuesto

STORM T

¡YA TIENES TU PRESUPUESTO!

-

Recibir por email

    Las imágenes de la web son sólo representativas y el producto final puede presentar variaciones en la tonalidad y los componentes.

    ESTILO VANGUARDISTA

    El STORM-T ofrece un diseño que sorprende por sus líneas modernas y proporcionadas y, sobre todo, por unas ópticas anteriores y posteriores que le proporcionan no sólo una gran capacidad de iluminación sino una personalidad muy marcada. Su figura puramente ‘gran turismo’ viene además combinada con detalles como el parabrisas ahumado, que le aportan un toque deportivo y una útil protección frente al viento.

    ESTILO VANGUARDISTA

    El STORM-T ofrece un diseño que sorprende por sus líneas modernas y proporcionadas y, sobre todo, por unas ópticas anteriores y posteriores que le proporcionan no sólo una gran capacidad de iluminación sino una personalidad muy marcada. Su figura puramente ‘gran turismo’ viene además combinada con detalles como el parabrisas ahumado, que le aportan un toque deportivo y una útil protección frente al viento.

    EQUIPAMIENTO CON ‘T’

    Su equipamiento de serie es una de sus mejores bazas, destacando por su comodidad y calidad. La iluminación es completamente LED, incluida la luz diurna.

    EQUIPAMIENTO CON ‘T’

    Su equipamiento de serie es una de sus mejores bazas, destacando por su comodidad y calidad. La iluminación es completamente LED, incluida la luz diurna.

    CUADRO DE INSTRUMENTACIÓN

    Cuadro de instrumentos, con doble reloj y una pantalla digital que le da un aspecto muy automovilístico y de fácil lectura.

    CUADRO DE INSTRUMENTACIÓN

    Cuadro de instrumentos, con doble reloj y una pantalla digital que le da un aspecto muy automovilístico y de fácil lectura.

    ACCESORIOS MÁS ‘T’

    Además del carácter propio de toda la gama STORM, esta versión ‘T’ incorpora una cerradura de seguridad con cierre magnético que actúa como un cierre centralizado, ya que bloquea y desbloquea las funciones de arranque, dirección, apertura de la tapa del depósito de combustible y del asiento, estas últimas agrupadas en un interruptor junto a la cerradura.

    ACCESORIOS MÁS ‘T’

    Además del carácter propio de toda la gama STORM, esta versión ‘T’ incorpora una cerradura de seguridad con cierre magnético que actúa como un cierre centralizado, ya que bloquea y desbloquea las funciones de arranque, dirección, apertura de la tapa del depósito de combustible y del asiento, estas últimas agrupadas en un interruptor junto a la cerradura.

    CONFORT

    El asiento se ha concebido para una comodidad extrema tanto del conductor como del pasajero, incluso en periodos largos de uso continuado.

    CONFORT

    El asiento se ha concebido para una comodidad extrema tanto del conductor como del pasajero, incluso en periodos largos de uso continuado.

    GRAN CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO

    Para cualquier desplazamiento es importante la capacidad de carga. Aquí cuentas con espacio bajo el asiento para un casco integral a lo que hay que añadir dos guanteras delanteras, con un puerto USB en el espacio izquierdo para cargar cualquier dispositivo, como un móvil o un GPS.

    GRAN CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO

    Para cualquier desplazamiento es importante la capacidad de carga. Aquí cuentas con espacio bajo el asiento para un casco integral a lo que hay que añadir dos guanteras delanteras, con un puerto USB en el espacio izquierdo para cargar cualquier dispositivo, como un móvil o un GPS.

    PRESTACIONES Y EFICIENCIA

    El STORM-T se propulsa gracias a un nuevo motor que destaca por su alta eficiencia. Consigue un nivel destacable de prestaciones con un reducido consumo mientras que su nivel de emisiones lo posiciona como un vehículo respetuoso con la sostenibilidad y el medio ambiente cumpliendo con la normativa Euro 5 y, una gestión específica de la nueva centralita Delphi de última generación.

    PRESTACIONES Y EFICIENCIA

    El STORM-T se propulsa gracias a un nuevo motor que destaca por su alta eficiencia. Consigue un nivel destacable de prestaciones con un reducido consumo mientras que su nivel de emisiones lo posiciona como un vehículo respetuoso con la sostenibilidad y el medio ambiente cumpliendo con la normativa Euro 5 y, una gestión específica de la nueva centralita Delphi de última generación.

    ESPECIFICACIONES

    Motor

    125 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire y alimentación por inyección electrónica (EFI) Delphi.

    Dimensiones

    Longitud total: 2.155 mm
    Anchura total: 785 mm
    Altura asiento: 760 mm
    Peso: 146 Kg

    Chasis

    Estructura tubular de acero

    Suspensiones

    Delantera por horquilla telescópica, trasera por basculante con transmisión integrada y doble amortiguador con precarga regulable.

    Capacidad del depósito

    13 litros

    Neumático trasero

    Delantero: 120/80-14

    Trasero: 130/60-13

    Frenos

    Disco de freno delantero de 258 mm y 220 mm trasero con frenada combinada CBS

    Cambio

    Variador continuo

    ¿Alguna duda?